|
Puma 1.7 |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1679 cc | | Puissance | 125 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 | | 400m DA | 16.5 | | Poids / Puissance | 8.31 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 398 cm | | Hauteur | 134 cm | | Volume du coffre | 240 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1039kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Ranger 3.2 TDci 4x4 |
Diesel |
11cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 48.0 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3198 cc | | Puissance | 200 chevaux à 3000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 176 |
| Dimensions |
| Longueur | 536 cm | | Hauteur | 170 cm | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (295mm) | | Pneus arrière | 265/60 R18 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 265/60 R18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.25 |
Essence |
5cv |
entre 1995 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.2 | | Moyenne | 6.4 | | Autonomie sur autoroute | 583 km | | Sur route | 5.9 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 12.5 | | De 0 à 100 km/h | 12.7 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 940kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Volvo 340 L - DL |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1985 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Renault) | | Couple | 11.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1397 cc | | Puissance | 64 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 15.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 430 cm | | Hauteur | 139 cm | | Largeur | 166 cm | | Poids | 970kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de Dion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | ABS | Non |
|
|
Focus I 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1997 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.8 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1388 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Escort III Cabriolet |
Essence |
6cv |
entre 1988 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 95 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 164 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option |
|
|
Fiesta II 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.8 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1388 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.3 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 182 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 10.9 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 33.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 988kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Sierra Cosworth |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1990 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.1 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.76 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1994 cc | | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.5 | | Moyenne | 14.8 | | Autonomie sur autoroute | 522 km | | Sur route | 9.6 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 234 | | 400m DA | 14.6 | | Poids / Puissance | 6.10 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 26.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 449 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 413 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1245kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 VR15 | | Suspension arrière | Triangles obliques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Fiesta II 1.3 |
Essence |
6cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.2 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1299 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames latéral |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 14.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 855kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.36 |
|
|
Orion 1.4i |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1391 cc | | Puissance | 71 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 14.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
Focus II 1.6 Ti-VCT |
Essence |
7cv |
entre 2004 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.8 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 115 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + Ti-CVT |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 385 litres | | Largeur | 184 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta III 1600 16v |
Essence |
6cv |
entre 2002 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 100 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.1 | | Moyenne | 8.8 | | Autonomie sur autoroute | 556 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | De 0 à 100 km/h | 10.6 | | 1000m DA | 32.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 284 litres | | Largeur | 168 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Mondeo I 2.0 16v |
Essence |
|
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1988 cc | | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.3 | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | Poids / Puissance | 9.13 | | De 0 à 100 km/h | 10 |
| Dimensions |
| Longueur | 456 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1242kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 HR 14 | | Suspension arrière | Doubles bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR 14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Mustang 500 GT Shelby KR |
Essence |
|
entre 1968 et 1968 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 63.0 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 6997 cc | | Puissance | 406 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Arbre à cames central |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 14.0 | | Poids / Puissance | 3.47 |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Disques | | ABS | Non |
|
|
Focus II ST |
Essence |
15cv |
entre 2006 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne (Volvo) | | Couple | 32.6 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (1.7 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2522 cc | | Puissance | 225 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.1 | | Conduite sportive | 17.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 241 | | De 0 à 160 km/h | 17.2 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 6.46 | | De 0 à 100 km/h | 7.9 | | De 0 à 200 km/h | 29.0 | | 1000m DA | 28.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 436 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 385 litres | | Largeur | 184 cm | | Poids | 1455kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 225/40 WR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (320mm) | | Pneus avant | 225/40 WR18 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Mustang Convertible |
Essence |
|
entre 2005 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 33.1 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4009 cc | | Puissance | 210 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | En option | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 61 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/65 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 R16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Escort IV 1.4 |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1392 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.0 | | Moyenne | 9.0 | | Autonomie sur autoroute | 611 km | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 400m DA | 19.5 | | Poids / Puissance | 14.3 | | De 0 à 100 km/h | 14.8 | | 1000m DA | 35.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1075kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 R13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Capri II 2300 |
Essence |
13cv |
entre 1975 et 1978 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 18.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2293 cc | | Puissance | 114 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 8.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | Poids / Puissance | 9.82 | | De 0 à 100 km/h | 12.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 164 cm | | Poids | 1120kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/70 HR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Cougar 2.5 V6 |
Essence |
11cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 22.4 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2544 cc | | Puissance | 170 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 11.8 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 222 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 8.26 | | 1000m DA | 29.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 470 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1405kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (252mm) | | Pneus arrière | 215/50 ZR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (278mm) | | Pneus avant | 215/50 ZR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Focus I ST 170 |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 5500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1989 cc | | Puissance | 173 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 11.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | 400m DA | 16.4 | | Poids / Puissance | 7.19 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 30.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1245kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/45 ZR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
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Ford Mustang