|
Galaxy V6 4x4 |
Essence |
19cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 15° (Volkswagen) | | Couple | 24.0 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2792 cc | | Puissance | 174 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 19 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 14.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 18.6 | | Poids / Puissance | 10.9 | | De 0 à 100 km/h | 12.5 | | 1000m DA | 33.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 173 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1910kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Bras semi tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Capri I 3000 |
Essence |
17cv |
entre 1973 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 24.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2994 cc | | Puissance | 138 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/70 HR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Fiesta II TDdi |
Diesel |
5cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.3 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett GT12 (0.80 bar) | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.6 | | Moyenne | 5.3 | | Autonomie sur autoroute | 526 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 19.2 | | Poids / Puissance | 13.5 | | De 0 à 100 km/h | 13.3 | | 1000m DA | 35.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 1013kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 175/55 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 175/55 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Fiesta IV 1.6 Ti-VCT 134 |
Essence |
7cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 134 chevaux à 6700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | De 0 à 160 km/h | 26.4 | | 400m DA | 16.9 | | Poids / Puissance | 8.91 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 31.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 395 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1194kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 195/45 VR16 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 195/45 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Série |
|
|
Ranger 3.2 TDci 4x4 |
Diesel |
11cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 48.0 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3198 cc | | Puissance | 200 chevaux à 3000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 176 |
| Dimensions |
| Longueur | 536 cm | | Hauteur | 170 cm | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (295mm) | | Pneus arrière | 265/60 R18 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 265/60 R18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Scorpio 1.8 |
Essence |
8cv |
entre 1985 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.3 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.5 | | Moyenne | 9.9 | | Sur route | 8.7 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | Poids / Puissance | 13.6 | | De 0 à 100 km/h | 13.1 | | 1000m DA | 35.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1225kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175 TR14 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175 TR14 | | ABS | Serie |
|
|
Kuga 2.0 TDci 4x4 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Sur route | 6.5 | | Conduite sportive | 11.0 | | Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 19.0 | | De 0 à 100 km/h | 12.8 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 168 cm | | Volume du coffre | 360 litres | | Largeur | 184 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 235/55 HR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 235/55 HR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.38 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Capri III 2000 |
Essence |
10cv |
entre 1978 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.6 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1993 cc | | Puissance | 101 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | Poids / Puissance | 10.2 | | De 0 à 100 km/h | 10.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 437 cm | | Hauteur | 135 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1040kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Escort IV 1.8 16v |
Essence |
8cv |
entre 1993 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 9.44 | | De 0 à 100 km/h | 10.1 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1086kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Escort IV RS 2000 |
Essence |
11cv |
entre 1992 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.3 | | Moyenne | 10.1 | | Autonomie sur autoroute | 591 km | | Sur route | 7.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 212 | | 400m DA | 16.0 | | Poids / Puissance | 7.4 | | De 0 à 100 km/h | 8.3 | | 1000m DA | 29.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1110kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
S Max 2.0 TDci 163 Powershift |
Diesel |
|
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II S |
Essence |
7cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.7 | | Moyenne | 8.1 | | Autonomie sur autoroute | 460 km | | Sur route | 6.7 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 9.47 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 976kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Fiesta II 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1118 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.2 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | 400m DA | 20.5 | | Poids / Puissance | 15.7 | | De 0 à 100 km/h | 16.1 | | 1000m DA | 38.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 785kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.36 |
|
|
Escort III XR3 |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 96 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 182 | | Poids / Puissance | 9.32 | | De 0 à 100 km/h | 9.7 | | 1000m DA | 31.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 397 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 159 cm | | Poids | 895kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
Galaxy 2.3 |
Essence |
13cv |
entre 1997 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2295 cc | | Puissance | 145 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford ECC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.9 | | Moyenne | 11.6 | | Autonomie sur autoroute | 588 km | | Sur route | 10.5 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 18.1 | | Poids / Puissance | 11.5 | | De 0 à 100 km/h | 13.2 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 176 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1670kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 HR15 | | Suspension arrière | Bras semi tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Probe 16v |
Essence |
9cv |
entre 1994 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.3 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1991 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.1 | | Reservoir | 58.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 204 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 10.6 | | De 0 à 100 km/h | 10.6 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 460 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1230kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 VR15 | | Suspension arrière | Multilink | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 VR15 | | Suspension avant | Jambes élastiques | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Ranger 2.2 TDci 4x4 |
Diesel |
7cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 38.3 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2198 cc | | Puissance | 150 chevaux à 3700 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 536 cm | | Hauteur | 170 cm | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (295mm) | | Pneus arrière | 215/70 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | | Pneus avant | 215/70 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta IV 1.25 82 |
Essence |
5cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.6 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 82 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 395 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Option |
|
|
Escort II RS 2000 |
Essence |
|
entre 1975 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.4 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1993 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé Weber | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | Poids / Puissance | 8.40 | | De 0 à 100 km/h | 8.9 | | 1000m DA | 31.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 159 cm | | Poids | 925kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 HR 13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 HR 13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
Focus I TDdi 75 |
Diesel |
5cv |
entre 1999 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | Poids / Puissance | 16.6 | | De 0 à 100 km/h | 13.3 | | 1000m DA | 35.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
Ford Mustang