|
S Max 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2006 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1999 cc | | Puissance | 145 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Visteon | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 215/60 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 215/60 R16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1118 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.2 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 153 | | 400m DA | 20.5 | | Poids / Puissance | 15.7 | | De 0 à 100 km/h | 16.1 | | 1000m DA | 38.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 161 cm | | Poids | 785kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.36 |
|
|
Fiesta IV 1.6 TDci |
Diesel |
5cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 95 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 43 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 395 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 195/50 HR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 195/50 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.8D |
Diesel |
6cv |
entre 1995 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 60 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection mécanique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | Poids / Puissance | 16.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 1015kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.36 |
|
|
Puma 1.7 |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1679 cc | | Puissance | 125 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 | | 400m DA | 16.5 | | Poids / Puissance | 8.31 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 398 cm | | Hauteur | 134 cm | | Volume du coffre | 240 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1039kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Scorpio 2.9i |
Essence |
15cv |
entre 1987 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 23.3 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2935 cc | | Puissance | 145 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 208 | | Poids / Puissance | 9.06 | | De 0 à 100 km/h | 9.0 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1315kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Focus I 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1997 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.8 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1388 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Scorpio 2.0i |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1993 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 193 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.6 | | 1000m DA | 32.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 467 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1200kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | ABS | Serie |
|
|
Puma 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 10.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 398 cm | | Hauteur | 134 cm | | Volume du coffre | 240 litres | | Largeur | 167 cm | | Poids | 1039kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Kuga 2.0 TDci 4x4 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.0 | | Sur route | 6.5 | | Conduite sportive | 11.0 | | Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 | | 400m DA | 19.0 | | De 0 à 100 km/h | 12.8 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 444 cm | | Hauteur | 168 cm | | Volume du coffre | 360 litres | | Largeur | 184 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 235/55 HR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 235/55 HR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.38 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
S Max 2.0 TDci 163 Powershift |
Diesel |
|
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
S Max 1.8 TDci |
Diesel |
7cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1753 cc | | Puissance | 125 chevaux à 3850 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre a cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 854 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (302mm) | | Pneus arrière | 215/60 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (300mm) | | Pneus avant | 215/60 R16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta I XR2 |
Essence |
|
entre 1982 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.7 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 84 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé a régistre Weber 34 DATR | | Distribution | Arbre a cames lateral | | Compression | 9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | Poids / Puissance | 9.52 | | De 0 à 100 km/h | 10.1 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 365 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 156 cm | | Poids | 800kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR 13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR 13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
Mustang 200 |
Essence |
|
entre 1964 et 1965 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 26.3 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 3277 cc | | Puissance | 122 chevaux à 4400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames latéral |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | 400m DA | 19.0 | | Poids / Puissance | 9.68 |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Tambours | | ABS | Non |
|
|
Mondeo I 2.0 16v |
Essence |
|
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1988 cc | | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.3 | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 61 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | Poids / Puissance | 9.13 | | De 0 à 100 km/h | 10 |
| Dimensions |
| Longueur | 456 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1242kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 HR 14 | | Suspension arrière | Doubles bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR 14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta IV Econetic |
Diesel |
4cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 95 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 5.0 | | Sur route | 4.2 | | Conduite sportive | 6.5 | | Reservoir | 43 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 19.3 | | De 0 à 100 km/h | 13.8 | | 1000m DA | 35.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 395 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 5 | | Climatisation | Série |
|
|
Focus I ST 170 |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 5500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1989 cc | | Puissance | 173 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 11.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | 400m DA | 16.4 | | Poids / Puissance | 7.19 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 30.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 417 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1245kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/45 ZR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Galaxy TDI |
Diesel |
6cv |
entre 2001 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Volkswagen) | | Couple | 24.5 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 176 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR16 | | Suspension arrière | Bras semi tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Fiesta II 1.25 |
Essence |
5cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Ford EEC | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | Poids / Puissance | 12.1 | | De 0 à 100 km/h | 13.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 250 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 912kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (240mm) | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Orion 1.4i |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.5 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1391 cc | | Puissance | 71 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 163 | | Poids / Puissance | 14.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, option assistance | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR13 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
Ford Mustang