|
Lybra 1.9 JTD |
Diesel |
6cv |
entre 1999 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T15 (1.00 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.2 | | Sur route | 5.4 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 18.7 | | Poids / Puissance | 13.4 | | De 0 à 100 km/h | 12.3 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1407kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras longitudinaux | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Thema Turbo 16v |
Essence |
8cv |
entre 1991 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.4 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (1.6 bar) + intercooler + overboo | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 205 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.8 | | Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 6.48 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 | | 1000m DA | 28.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 461 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Dedra 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.7 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 113 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.2 | | Moyenne | 8.5 | | Autonomie sur autoroute | 768 km | | Sur route | 6.9 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | 400m DA | 17.3 | | Poids / Puissance | 10.8 | | 1000m DA | 32.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1224kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 VR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 VR14 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Musa 1.9 Multijet |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 399 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 195/60 TR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques (284mm) | | Pneus avant | 195/60 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Lybra 2.4 JTD 150 |
Diesel |
9cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.4 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2387 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251mm) | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Bras longitudinaux | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Dedra 2000 Integrale |
Essence |
9cv |
entre 1991 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.4 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett (0.95 bar) + intercooler + overboost | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 177 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.4 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 216 | | 400m DA | 15.1 | | Poids / Puissance | 7.51 | | De 0 à 100 km/h | 7.1 | | 1000m DA | 28.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 405 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1330kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/50 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/50 VR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Delta 2 td |
Diesel |
5cv |
entre 1995 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK K16 (0.8 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1929 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4100 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.6 | | Sur route | 5.7 | | Reservoir | 51 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 | | 400m DA | 18.5 | | Poids / Puissance | 14.2 | | De 0 à 100 km/h | 12.7 | | 1000m DA | 34.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 401 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1280kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Kappa 2.0t 20v |
Essence |
15cv |
entre 1998 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.5 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T28 + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 220 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 241 | | Poids / Puissance | 6.93 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 469 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1526kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 ZR16 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 ZR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Volkswagen Karmann Ghia |
Essence |
9cv |
entre 1971 et 1974 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 10.8 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1584 cc | | Puissance | 50 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 17.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 285 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 5.60 x 15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 5.60 x 15 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Lybra 2.4 JTD |
Diesel |
|
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo IHI (1.05 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2387 cc | | Puissance | 134 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.1 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | 400m DA | 17.6 | | De 0 à 100 km/h | 11.1 | | 1000m DA | 32.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251mm) | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Bras longitudinaux | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Lybra 2.0 20v |
Essence |
11cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 154 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.5 | | Moyenne | 9.9 | | Sur route | 8.3 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 9.17 | | De 0 à 100 km/h | 10.1 | | 1000m DA | 31.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1413kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251mm) | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Bras longitudinaux | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet |
Essence |
|
entre 1958 et 1961 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1192 cc | | Puissance | 30 chevaux à 3400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 6.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 118 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 163 cm |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 5.60 x 15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 5.60 x 15 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Thema 6V |
Essence |
13cv |
entre 1984 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | | Couple | 24.5 mkg à 2700 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2849 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 208 | | Poids / Puissance | 7.93 | | De 0 à 100 km/h | 8.2 | | 1000m DA | 29.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 550 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1190kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/60 VR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205/60 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Delta HF Integrale 16v |
Essence |
8cv |
entre 1989 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 200 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Weber IAW | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.5 | | Moyenne | 16.9 | | Autonomie sur autoroute | 542 km | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 57 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 14.6 | | Poids / Puissance | 6.25 | | De 0 à 100 km/h | 5.7 | | 1000m DA | 26.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 VR15 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Kappa Coupé 2.0 Turbo |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.4 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T25 + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 205 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.7 | | Moyenne | 11.4 | | Autonomie sur autoroute | 625 km | | Conduite sportive | 13.3 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 229 | | 400m DA | 15.5 | | Poids / Puissance | 7.36 | | De 0 à 100 km/h | 8.9 | | 1000m DA | 28.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 456 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 505 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1509kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (276mm) | | Pneus arrière | 205/55 ZR16 | | Suspension arrière | McPherson | | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Delta S4 Stradale |
Essence |
|
entre 1986 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 29.7 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1759 cc | | Puissance | 250 chevaux à 6750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 7.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 74 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | Poids / Puissance | 4.8 | | De 0 à 100 km/h | 6.0 | | 1000m DA | 25.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 401 cm | | Hauteur | 150 cm | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1200kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Pneus arrière | 205/55 VR16 | | Pneus avant | 205/55 VR16 | | ABS | Non |
|
|
Volkswagen Karmann Ghia |
Essence |
|
entre 1961 et 1965 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 8.4 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1192 cc | | Puissance | 34 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 122 | | Poids / Puissance | 24.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 285 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 820kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 5.60 x 15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 5.60 x 15 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Volkswagen Karmann Ghia |
Essence |
9cv |
entre 1967 et 1970 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1493 cc | | Puissance | 44 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames central | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 136 | | Poids / Puissance | 19.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 285 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 840kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 5.60 x 15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 5.60 x 15 | | Suspension avant | Barres de torsion | | ABS | Non |
|
|
Delta HF Turbo |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1585 cc | | Puissance | 132 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 57 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 203 | | Poids / Puissance | 7.72 |
| Dimensions |
| Longueur | 390 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 260 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1020kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/55 VR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
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Lybra 1.9 JTD 115 |
Diesel |
7cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 115 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 447 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 420 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (251mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras longitudinaux | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
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