|
X Trail B 2.0dCi 150 Auto |
Diesel |
|
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Renault) | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 15.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 18.1 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 | | 1000m DA | 32.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 603 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/60 HR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/60 HR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Pick-up NP300 Double Cab |
Diesel |
|
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 129 chevaux à - tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 13.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 170 cm | | Volume du coffre | 840 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1795kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Essieu rigide + lames | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Micra C 1.2 80 |
Essence |
5cv |
à partir de 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.2 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1240 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.5 | | Moyenne | 7.7 | | Sur route | 5.7 | | Reservoir | 46 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 166 | | 400m DA | 18.6 | | De 0 à 100 km/h | 12.4 | | 1000m DA | 34.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 154 cm | | Volume du coffre | 251 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Murano |
Essence |
17cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 34.1 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3498 cc | | Puissance | 256 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 82 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | Poids / Puissance | 7.51 | | De 0 à 100 km/h | 8.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 484 cm | | Hauteur | 173 cm | | Volume du coffre | 402 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 1923kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 235/65 HR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/65 HR18 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Pick-up 2.5D Xtra Cab |
Diesel |
|
entre 1988 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 72 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.2 | | Autonomie sur autoroute | 784 km | | Sur route | 8.1 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 132 | | Poids / Puissance | 22.8 | | 1000m DA | 43.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 482 cm | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1640kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205 R16 | | Suspension arrière | Essieu rigide + lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205 R16 |
|
|
100 NX 2.0 GTI |
Essence |
11cv |
entre 1992 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.2 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 143 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.9 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 212 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 7.48 | | De 0 à 100 km/h | 8.3 | | 1000m DA | 29.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 168 cm | | Poids | 1070kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR14 | | Suspension arrière | Jambes élastiques | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
|
|
X Trail B 2.0dCi 150 |
Diesel |
9cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Renault) | | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 15.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 603 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
350 Z |
Essence |
20cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 37.9 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3498 cc | | Puissance | 280 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 20 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.1 | | Moyenne | 12.2 | | Autonomie sur autoroute | 792 km | | Sur route | 8.7 | | Conduite sportive | 15.6 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 14.0 | | 400m DA | 14.8 | | Poids / Puissance | 5.45 | | De 0 à 100 km/h | 6.5 | | De 0 à 200 km/h | 22.5 | | 1000m DA | 26.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 432 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 235 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1528kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (322mm) | | Pneus arrière | 245/45 ZR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (324mm) | | Pneus avant | 225/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
Primera B 2.2dCi |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2184 cc | | Puissance | 138 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 450 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (278mm) | | Pneus arrière | 205/60 R16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/60 R16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Terrano II 2.4 |
Essence |
14cv |
entre 1993 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.5 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 2389 cc | | Puissance | 118 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | Poids / Puissance | 13.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 183 cm | | Volume du coffre | 335 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1640kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 235/75 SR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/75 SR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Juke R |
Essence |
|
à partir de 2013 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 64.4 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbocompresseurs + overboost | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3799 cc | | Puissance | 550 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Nissan | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Performances |
| Vitesse maximale | 257 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés perforés | | Pneus arrière | 285/35 ZR20 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés perforés | | Pneus avant | 255/40 ZR20 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Micra C 1.4 |
Essence |
6cv |
à partir de 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.1 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1386 cc | | Puissance | 88 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.8 | | Moyenne | 8.1 | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 46 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 172 | | 400m DA | 17.6 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 372 cm | | Hauteur | 154 cm | | Volume du coffre | 251 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Almera B 1.8 Auto |
Essence |
7cv |
entre 2000 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 114 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 176 | | 400m DA | 18.4 | | De 0 à 100 km/h | 12.2 | | 1000m DA | 34.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 355 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Primera EQ 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.3 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 130 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | Poids / Puissance | 9.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1235kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Almera Tino 2.2dCi 136 |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.0 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2184 cc | | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 187 |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 161 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
X Trail B 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2007 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 141 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 65 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 169 cm | | Volume du coffre | 603 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Primera EQ 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.1 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1769 cc | | Puissance | 114 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.6 | | Moyenne | 8.5 | | Autonomie sur autoroute | 697 km | | Sur route | 7.1 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | 400m DA | 18.3 | | Poids / Puissance | 10.9 | | 1000m DA | 33.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Terrano II 2.7TDi |
Diesel |
10cv |
entre 1997 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2663 cc | | Puissance | 125 chevaux à 3600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 21.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 12.9 | | Moyenne | 11.1 | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 72 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | 400m DA | 19.7 | | Poids / Puissance | 13.1 | | 1000m DA | 36.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 183 cm | | Volume du coffre | 335 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1640kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 235/75 SR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/75 SR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Primera EQ 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.5 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 140 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | Poids / Puissance | 9.17 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 490 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1285kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Multibras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Pathfinder 2.5dCi Auto |
Diesel |
13cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 45.9 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2488 cc | | Puissance | 190 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 80 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 178 cm | | Volume du coffre | 515 litres | | Largeur | 185 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/65 R17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/65 R17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
Nissan Patrol