|
Punto D |
Diesel |
6cv |
entre 1995 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1698 cc | | Puissance | 58 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.2 | | Moyenne | 5.7 | | Autonomie sur autoroute | 758 km | | Sur route | 5.3 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 150 | | Poids / Puissance | 16.8 | | 1000m DA | 39.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 979kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/70 R13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Tempra 1.6 MPI S - SX |
Essence |
7cv |
entre 1995 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 |
| Dimensions |
| Longueur | 435 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
|
|
500 F - Lusso |
Essence |
3cv |
entre 1967 et 1973 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres en ligne | | Couple | 3.1 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 499 cc | | Puissance | 18 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.0 | | Reservoir | 22 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 95 | | Poids / Puissance | 28.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 297 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 132 cm | | Poids | 520kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et secteur | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 125 x 12 | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 125 x 12 | | Suspension avant | Lame transversale | | ABS | Non |
|
|
Bravo 130 16v |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.7 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1747 cc | | Puissance | 113 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Hitachi | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.5 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 193 | | Poids / Puissance | 9.73 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 R14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 R14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
126 650 |
Essence |
4cv |
entre 1978 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres à plat | | Couple | 4.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 652 cc | | Puissance | 24 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur inversé | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 7.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 21 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 105 | | Poids / Puissance | 24.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 305 cm | | Hauteur | 133 cm | | Volume du coffre | 110 litres | | Largeur | 138 cm | | Poids | 580kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR12 | | Freins avant | Tambours | | Pneus avant | 135 SR12 | | Suspension avant | Ressort à lames transversal | | ABS | Non |
|
|
Panda 4x4 |
Essence |
6cv |
entre 1987 et 1992 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 999 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.9 | | Autonomie sur autoroute | 354 km | | Sur route | 7.5 | | Reservoir | 35 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | 400m DA | 20.6 | | Poids / Puissance | 15.8 | | De 0 à 100 km/h | 17.5 | | 1000m DA | 38.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 341 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 272 litres | | Largeur | 150 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Marea TD 100 |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.0 | | Moyenne | 8.0 | | Autonomie sur autoroute | 788 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 184 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 12.3 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 438 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1232kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Panda II 4x4 |
Essence |
5cv |
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 30 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 357 cm | | Hauteur | 163 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 160 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Doblo 1.9 JTD |
Diesel |
6cv |
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.9 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 416 cm | | Hauteur | 181 cm | | Volume du coffre | 750 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Croma 2000 CHT |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.2 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Autonomie sur autoroute | 9.6 km | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 183 | | 400m DA | 17.8 | | Poids / Puissance | 12.3 | | De 0 à 100 km/h | 11.4 | | 1000m DA | 32.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 450 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1110kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Punto II JTD 70 |
Diesel |
4cv |
à partir de 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Borg Warner (1.2 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1251 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 5.4 | | Reservoir | 49 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | 400m DA | 19.3 | | De 0 à 100 km/h | 14.1 | | 1000m DA | 35.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 264 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Ulysse 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 1995 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.5 mkg à 2650 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.6 | | Autonomie sur autoroute | 689 km | | Sur route | 8.2 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 176 | | Poids / Puissance | 13.3 | | 1000m DA | 35.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1643kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/65 TR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 TR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Brava TD 100 |
Diesel |
5cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.9 | | Moyenne | 8.2 | | Autonomie sur autoroute | 759 km | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 11.8 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1180kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Uno Turbo D |
Diesel |
4cv |
entre 1989 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.69 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1367 cc | | Puissance | 71 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Compression | 20.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 5.7 | | Moyenne | 7.9 | | Autonomie sur autoroute | 736 km | | Sur route | 4.0 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 168 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 12.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.8 | | 1000m DA | 34.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 271 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 920kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
Croma 2.0 Turbo |
Essence |
9cv |
entre 1992 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 2350 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 155 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Freins avant | Disques | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
500 |
Essence |
|
entre 1958 et 1960 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 2 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Porte à faux arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 479 cc | | Puissance | 15 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames latéral |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 20 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 90 | | Poids / Puissance | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 297 cm | | Hauteur | 133 cm | | Largeur | 132 cm | | Poids | 470kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et secteur | | Freins arrière | Tambours | | Freins avant | Tambours | | Suspension avant | Lame transversale | | ABS | Non |
|
|
Marea 2.0 20v |
Essence |
11cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 147 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.0 | | Moyenne | 10.1 | | Autonomie sur autoroute | 630 km | | Sur route | 8.5 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 8.88 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 438 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1306kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Ulysse 1.9 TD |
Diesel |
6cv |
entre 1995 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.0 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.90 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1905 cc | | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.4 | | Moyenne | 9.6 | | Autonomie sur autoroute | 769 km | | Sur route | 8.1 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 19.7 | | Poids / Puissance | 17.5 | | De 0 à 100 km/h | 15.8 | | 1000m DA | 37.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 445 cm | | Hauteur | 171 cm | | Volume du coffre | 340 litres | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1610kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Idea 1.9 JTD |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.6 | | Moyenne | 7.7 | | Autonomie sur autoroute | 547 km | | Sur route | 6.9 | | Conduite sportive | 10.0 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 17.6 | | Poids / Puissance | 13.3 | | De 0 à 100 km/h | 10.3 | | 1000m DA | 32.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1335kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
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Cinquecento Sporting |
Essence |
6cv |
entre 1995 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.8 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1108 cc | | Puissance | 55 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.4 | | Moyenne | 6.5 | | Autonomie sur autoroute | 546 km | | Sur route | 5.3 | | Reservoir | 35 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 156 | | 400m DA | 18.8 | | Poids / Puissance | 13.3 | | De 0 à 100 km/h | 13.0 | | 1000m DA | 35.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 323 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 170 litres | | Largeur | 149 cm | | Poids | 735kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/55 SR13 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/55 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
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