|
Stilo 5p 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.8 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1596 cc | | Puissance | 103 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 9.9 | | Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 17.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.4 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 153 cm | | Volume du coffre | 335 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (251mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
Uno Selecta |
Essence |
4cv |
entre 1989 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.8 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1116 cc | | Puissance | 58 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.0 | | Autonomie sur autoroute | 444 km | | Sur route | 7.7 | | Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 143 | | 400m DA | 20.4 | | Poids / Puissance | 14.3 | | 1000m DA | 38.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Volume du coffre | 271 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 833kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 R13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Punto 60 |
Essence |
5cv |
entre 1994 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion IAW | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.2 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 652 km | | Sur route | 5.5 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 159 | | 400m DA | 19.1 | | Poids / Puissance | 14.5 | | De 0 à 100 km/h | 14.6 | | 1000m DA | 36.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 875kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/65 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (240mm) | | Pneus avant | 165/65 TR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option |
|
|
Punto TD 70 |
Diesel |
6cv |
entre 1994 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1698 cc | | Puissance | 71 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 20.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 602 km | | Sur route | 6.0 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | 400m DA | 19.1 | | Poids / Puissance | 14.2 | | De 0 à 100 km/h | 14.6 | | 1000m DA | 35.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1010kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/65 R14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/65 R14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Marea TD 100 |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.0 | | Moyenne | 8.0 | | Autonomie sur autoroute | 788 km | | Sur route | 6.6 | | Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 184 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 12.3 | | 1000m DA | 32.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 438 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1232kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Doblo 1.2 |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 416 cm | | Hauteur | 181 cm | | Volume du coffre | 750 litres | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (228mm) | | Pneus arrière | 175/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 175/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Bravo D |
Diesel |
7cv |
entre 1997 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1929 cc | | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 16.9 | | 1000m DA | 39.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1100kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/65 HR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
|
|
Uno 60 D |
Diesel |
|
entre 1989 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.0 mkg à 2900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1698 cc | | Puissance | 57 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Compression | 20.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.2 | | Autonomie sur autoroute | 677 km | | Sur route | 4.4 | | Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 15.2 | | De 0 à 100 km/h | 15.9 | | 1000m DA | 36.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 369 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 271 litres | | Largeur | 156 cm | | Poids | 870kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155/70 R13 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155/70 R13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
Punto II JTD 70 |
Diesel |
4cv |
à partir de 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Borg Warner (1.2 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1251 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 5.4 | | Reservoir | 49 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | 400m DA | 19.3 | | De 0 à 100 km/h | 14.1 | | 1000m DA | 35.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 264 litres | | Largeur | 166 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Idea 1.4 16v |
Essence |
6cv |
entre 2004 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1368 cc | | Puissance | 95 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.5 | | Autonomie sur autoroute | 550 km | | Sur route | 7.0 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 13.0 | | 1000m DA | 33.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1240kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Brava JTD 105 |
Diesel |
6cv |
entre 1999 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.4 | | Moyenne | 7.0 | | Autonomie sur autoroute | 810 km | | Sur route | 6.7 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 17.5 | | Poids / Puissance | 11.7 | | De 0 à 100 km/h | 12.9 | | 1000m DA | 32.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1238kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/55 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/55 HR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Panda II 4x4 |
Essence |
5cv |
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.4 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1242 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 30 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 357 cm | | Hauteur | 163 cm | | Volume du coffre | 200 litres | | Largeur | 160 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 165/70 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
Idea 1.3 MultiJet 90 |
Diesel |
5cv |
entre 2006 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1251 cc | | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 47 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 166 cm | | Volume du coffre | 320 litres | | Largeur | 170 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 195/60 HR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Brava TD 100 |
Diesel |
5cv |
entre 1997 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 2250 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 100 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.9 | | Moyenne | 8.2 | | Autonomie sur autoroute | 759 km | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 11.8 | | 1000m DA | 32.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 419 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1180kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/65 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Stilo 3p JTD 126 |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (2.0 bar)+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 126 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 305 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/55 R16 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/55 R16 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8, option | | Climatisation | Série |
|
|
Croma 2.5 TD |
Diesel |
|
entre 1992 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2499 cc | | Puissance | 115 chevaux à - tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 195 | | Poids / Puissance | 11.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 452 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1340kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Freins avant | Disques ventilés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Punto 90 |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.0 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1581 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion GM | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 8.7 | | Reservoir | 47 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 10.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.1 | | 1000m DA | 33.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 376 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 983kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours (180mm) | | Pneus arrière | 175/60 TR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques (257mm) | | Pneus avant | 175/60 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
Punto GT |
Essence |
6cv |
entre 1994 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo IHI (1.3 bar)+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1372 cc | | Puissance | 136 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 7.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.9 | | Moyenne | 8.9 | | Autonomie sur autoroute | 573 km | | Sur route | 7.7 | | Reservoir | 51 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | 400m DA | 15.7 | | Poids / Puissance | 7.35 | | De 0 à 100 km/h | 8.2 | | 1000m DA | 29.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 377 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 275 litres | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1000kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 185/55 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (257mm) | | Pneus avant | 185/55 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Bravo 2.0 20v |
Essence |
10cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 5 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 147 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | Poids / Puissance | 8.09 | | 1000m DA | 30.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 280 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1190kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (240mm) | | Pneus arrière | 205/50 ZR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
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Ulysse 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 472 cm | | Hauteur | 175 cm | | Volume du coffre | 225 litres | | Largeur | 186 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (272mm) | | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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