|
205 XE |
Essence |
4cv |
entre 1988 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.5 mkg à 2400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 954 cc | | Puissance | 45 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 6.4 | | Autonomie sur autoroute | 641 km | | Sur route | 6.1 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 143 | | 400m DA | 21.0 | | Poids / Puissance | 16.8 | | 1000m DA | 39.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 760kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
605 SRdt 2.5-SVdt 2.5-Pléiade-E... |
Diesel |
7cv |
entre 1995 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 29.1 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (1.05 bar) + intercooler | | Soupapes | 3 par cylindre | | Cylindrée | 2446 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 21.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.1 | | Moyenne | 9.6 | | Autonomie sur autoroute | 879 km | | Sur route | 8.1 | | Reservoir | 80 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 12.2 | | De 0 à 100 km/h | 11.5 | | 1000m DA | 33.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 497 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1586kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
205 Roland Garros Cabriolet |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 89 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
306 XSi |
Essence |
10cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.7 | | Moyenne | 12.5 | | Autonomie sur autoroute | 618 km | | Sur route | 7.9 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | 400m DA | 16.5 | | Poids / Puissance | 9.26 | | De 0 à 100 km/h | 9.0 | | 1000m DA | 30.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 400 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 338 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1140kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (247mm) | | Pneus arrière | 185/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 185/55 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
308 1.6 e-HDI |
Diesel |
6cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 27.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 112 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 6.5 | | Conduite sportive | 9.0 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 192 | | De 0 à 160 km/h | 31.9 | | 400m DA | 17.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.5 | | 1000m DA | 32.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 428 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 348 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
406 2.0 HDI 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2000 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (1.0 bar) + intercooler + overboost | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 6.3 | | Moyenne | 6.9 | | Autonomie sur autoroute | 1111 km | | Sur route | 5.8 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | 400m DA | 18.2 | | Poids / Puissance | 12.6 | | De 0 à 100 km/h | 11.7 | | 1000m DA | 33.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1395kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
309 XR |
Essence |
7cv |
entre 1987 et 1988 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1580 cc | | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 6.8 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 170 | | Poids / Puissance | 11.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 163 cm | | Poids | 890kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
106 1.4i |
Essence |
5cv |
entre 1994 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.5 mkg à 3400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 356 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 159 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
505 Turbo Injection |
Essence |
|
entre 1983 et 1983 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Chrysler) | | Couple | 24.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2155 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | 400m DA | 16.1 | | 1000m DA | 29.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 458 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 523 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | ABS | Non |
|
|
204 Break Diesel |
Diesel |
5cv |
entre 1968 et 1973 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.3 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1255 cc | | Puissance | 40 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 128 | | Poids / Puissance | 23.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 397 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 156 cm | | Poids | 940kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
104 GL 6 |
Essence |
6cv |
entre 1977 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.2 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 57 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 145 | | Poids / Puissance | 13.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 358 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 135 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 135 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
104 S |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 158 | | Poids / Puissance | 11.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 361 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 152 cm | | Poids | 800kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
405 Mi 16 |
Essence |
11cv |
entre 1992 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 155 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.0 | | Moyenne | 13.2 | | Autonomie sur autoroute | 700 km | | Sur route | 8.6 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 217 | | 400m DA | 16.6 | | Poids / Puissance | 7.92 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 | | 1000m DA | 30.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 441 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1228kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
205 GR 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1983 et 1987 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1124 cc | | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 142 | | Poids / Puissance | 15 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 750kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
208 1.4 HDi |
Diesel |
4cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1398 cc | | Puissance | 68 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 396 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 285 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (203mm) | | Pneus arrière | 185/65 R15 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | | Pneus avant | 185/65 R15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Option |
|
|
106 XS 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1995 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 356 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 215 litres | | Largeur | 161 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Airbags | Option | | Climatisation | Option |
|
|
307 1.4e |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.2 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.2 | | Sur route | 6.4 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 164 | | 1000m DA | 35.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 151 cm | | Volume du coffre | 341 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Option |
|
|
205 XR 1.4 - GR 1.4 - SR |
Essence |
5cv |
entre 1992 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.8 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1360 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur double corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | Poids / Puissance | 10.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 371 cm | | Hauteur | 137 cm | | Volume du coffre | 216 litres | | Largeur | 157 cm | | Poids | 790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165/70 SR13 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non | | Cx | 0.34 |
|
|
407 3.0 V6 |
Essence |
14cv |
entre 2004 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 29.6 mkg à 3750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 211 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT | | Compression | 10.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 13.2 | | Sur route | 9.3 | | Conduite sportive | 17.6 | | Reservoir | 66 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | De 0 à 160 km/h | 20.7 | | 400m DA | 16.4 | | Poids / Puissance | 7.76 | | De 0 à 100 km/h | 8.6 | | 1000m DA | 29.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 468 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 407 litres | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1639kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques (290mm) | | Pneus arrière | 215/55 WR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 215/55 WR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
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207 1.6 HDI 110 FAP |
Diesel |
6cv |
entre 2006 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1560 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 6.5 | | Conduite sportive | 8.8 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 193 | | De 0 à 160 km/h | 29.0 | | 400m DA | 17.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 31.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 403 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 172 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (249mm) | | Pneus arrière | 195/50 VR16 | | Suspension arrière | Autodirectionnel | | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | | Pneus avant | 195/50 VR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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Peugeot RCZ