|
Tiguan 2.0 TDI 140 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.6 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 64 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 167 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 181 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/65 HR16 | | Suspension arrière | Essieu 4 bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/65 HR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Passat V 1.6 TDI Bluemotion |
Diesel |
5cv |
à partir de 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1598 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 485 litres | | Largeur | 182 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Jambes de forces + triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf IV TDI 130 Tiptronic |
Diesel |
7cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | 400m DA | 17.0 | | Poids / Puissance | 9.51 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1237kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo II 50 |
Essence |
6cv |
entre 1982 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 7.7 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1093 cc | | Puissance | 50 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 146 | | Poids / Puissance | 14.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 365 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 710kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Golf VII 1.4 TSI |
Essence |
7cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1395 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 380 litres | | Largeur | 180 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Pneus arrière | 195/65 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Pneus avant | 195/65 HR15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Polo II 60 |
Essence |
7cv |
entre 1982 et 1984 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1272 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur simple corps | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 12 |
| Dimensions |
| Longueur | 365 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 295 litres | | Largeur | 158 cm | | Poids | 720kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 145 SR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 145 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Scirocco I 1600 GT |
Essence |
9cv |
entre 1980 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 12.7 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1588 cc | | Puissance | 85 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 175 | | Poids / Puissance | 9.11 |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 775kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 SR13 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 SR13 | | ABS | Non |
|
|
Polo IV Dune 1.2 65 |
Essence |
5cv |
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne | | Couple | 11.4 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1198 cc | | Puissance | 65 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 391 cm | | Hauteur | 153 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 215/40 WR17 | | Suspension arrière | Bras tirés, essieu à effet de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (256mm) | | Pneus avant | 215/40 WR17 | | Suspension avant | McPherson, triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Passat V 1.8 TSI |
Essence |
10cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.0 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1798 cc | | Puissance | 160 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Sequentielle 7 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 9.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 485 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1530kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 R16 | | Suspension avant | Jambes de forces + triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf VI GTD |
Diesel |
9cv |
entre 2009 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 35.7 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 170 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 8.97 | | De 0 à 100 km/h | 8.1 | | 1000m DA | 28.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 421 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1525kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/45 WR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 WR17 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Passat III 115 |
Essence |
10cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 16.9 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1984 cc | | Puissance | 115 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.5 | | Autonomie sur autoroute | 823 km | | Sur route | 7.1 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | 400m DA | 17.9 | | Poids / Puissance | 11.0 | | 1000m DA | 33.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 460 cm | | Volume du coffre | 495 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 1274kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 HR14 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 HR14 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Option |
|
|
Jetta IV 1.4 TSI 122 |
Essence |
7cv |
à partir de 2011 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1390 cc | | Puissance | 122 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 148 cm | | Volume du coffre | 510 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf III TD - GTD |
Diesel |
6cv |
entre 1992 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.3 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4200 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 22.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.8 | | Moyenne | 7.1 | | Autonomie sur autoroute | 705 km | | Sur route | 6.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 167 | | 400m DA | 19.2 | | Poids / Puissance | 15.1 | | De 0 à 100 km/h | 16.2 | | 1000m DA | 36.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 402 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1135kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Passat V 2.0 TDI 140 |
Diesel |
8cv |
entre 2005 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 32.7 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1968 cc | | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 205 | | De 0 à 160 km/h | 27.9 | | 400m DA | 17.1 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 9.5 | | 1000m DA | 31.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 477 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 485 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1450kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Jambes de forces + triangles inférieurs | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Scirocco II GTI |
Essence |
|
entre 1981 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.3 mkg à 5000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1588 cc | | Puissance | 110 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 40 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 8.13 |
| Dimensions |
| Longueur | 405 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 895kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 175/70 HR13 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 175/70 HR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
CrossPolo IV TDI 70 |
Diesel |
4cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne | | Couple | 15.8 mkg à 1600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1422 cc | | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Moyenne | 7.5 | | Conduite sportive | 9.0 | | Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 160 | | 400m DA | 20.0 | | De 0 à 100 km/h | 15.8 | | 1000m DA | 37.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 392 cm | | Hauteur | 150 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (232mm) | | Pneus arrière | 215/40 WR17 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (256mm) | | Pneus avant | 215/40 WR17 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Jetta II GT |
Essence |
9cv |
entre 1984 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.5 mkg à 3100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 191 | | Poids / Puissance | 8.48 |
| Dimensions |
| Longueur | 431 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 660 litres | | Largeur | 166 cm | | Poids | 950kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Essieu déformable | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.37 |
|
|
Passat I 60 |
Essence |
7cv |
entre 1978 et 1980 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 9.3 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1297 cc | | Puissance | 60 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Carburateur | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 46 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 148 | | Poids / Puissance | 15 |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 136 cm | | Largeur | 161 cm | | Poids | 900kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 155 SR13 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 155 SR13 | | ABS | Non |
|
|
Golf IV 1.8T GTI 180 |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 1950 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (0.8 bar) + intercooler | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 180 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 | | De 0 à 160 km/h | 19.1 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 7.2 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 | | De 0 à 200 km/h | 35.5 | | 1000m DA | 28.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 174 cm | | Poids | 1296kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Golf III Cabriolet Coast |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.2 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 169 | | Poids / Puissance | 15.5 | | De 0 à 100 km/h | 14.8 | | 1000m DA | 35.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 402 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 330 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1165kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/60 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/60 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option |
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Volkswagen Golf