|
Carina E 2.0D |
Diesel |
7cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1975 cc | | Puissance | 73 chevaux à 4600 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 23.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 8.1 | | Moyenne | 5.9 | | Autonomie sur autoroute | 740 km | | Sur route | 5.1 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 165 | | 400m DA | 20.2 | | Poids / Puissance | 16.4 | | De 0 à 100 km/h | 16.1 | | 1000m DA | 36.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 453 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1200kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 TR14 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 TR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.30 |
|
|
Starlet 1.3 |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1999 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 11.7 mkg à 4300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1332 cc | | Puissance | 75 chevaux à 5400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 166 | | 400m DA | 18.0 | | Poids / Puissance | 11.6 | | 1000m DA | 33.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 374 cm | | Volume du coffre | 214 litres | | Largeur | 164 cm | | Poids | 877kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165/70 TR13 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 165/70 TR13 | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Auris I 97 VVTi |
Essence |
6cv |
entre 2007 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 13.3 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1398 cc | | Puissance | 97 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | aucune | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 354 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (270mm) | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (273mm) | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Corolla VII Wagon 4wd |
Essence |
10cv |
entre 1996 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 15.3 mkg à 2800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1762 cc | | Puissance | 110 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 426 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 394 litres | | Largeur | 168 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
|
|
Land Cruiser BJ42 |
Diesel |
14cv |
entre 1982 et 1982 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.0 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 3432 cc | | Puissance | 90 chevaux à 3500 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Compression | 20.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports + réducteur | | Type | 4x4 enclenchable | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 14.3 | | Moyenne | 12.0 | | Autonomie sur autoroute | 594 km | | Sur route | 11.8 | | Reservoir | 85 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 130 | | Poids / Puissance | 19.2 | | 1000m DA | 43.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 402 cm | | Hauteur | 195 cm | | Largeur | 166 cm | | Poids | 1735kg |
| Chassis |
| Direction | A billes, assistée | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 205 R16 | | Suspension arrière | Ressorts à lames | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205 R16 | | Suspension avant | Ressorts à lames | | ABS | Non |
|
|
Auris I 90 D4D |
Diesel |
|
entre 2010 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.9 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1364 cc | | Puissance | 90 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (270mm) | | Pneus arrière | 195/65 R15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (273mm) | | Pneus avant | 195/65 R15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
Previa GL Auto |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2438 cc | | Puissance | 135 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 12.7 | | Moyenne | 13.1 | | Autonomie sur autoroute | 590 km | | Sur route | 11.2 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 161 | | 400m DA | 19.8 | | Poids / Puissance | 13.0 | | 1000m DA | 36.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 475 cm | | Hauteur | 178 cm | | Volume du coffre | 670 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1759kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/65 HR15 | | Suspension arrière | Bras obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 215/65 HR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Land Cruiser GRJ120 |
Essence |
|
entre 2005 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° | | Couple | 38.9 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3995 cc | | Puissance | 250 chevaux à 5200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVTi | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports + réducteur | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 16.0 | | Reservoir | 87 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 180 (bridée) | | Poids / Puissance | 8.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 472 cm | | Hauteur | 190 cm | | Volume du coffre | 620 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 2050kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 265/65 R17 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 265/65 R17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.38 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Auris I Hybride |
Hybride |
5cv |
entre 2010 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.5 mkg à - tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Non, moteur électrique (80 ch / 21.1 mkg) | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1798 cc | | Puissance | 136 chevaux à - tr/min | | Energie | Hybride | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 181 |
| Dimensions |
| Longueur | 425 cm | | Hauteur | 151 cm | | Volume du coffre | 279 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | Barres de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Aygo 1.4D |
Diesel |
3cv |
entre 2005 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Peugeot) | | Couple | 13.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1399 cc | | Puissance | 54 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 17.9 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 3 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 35 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 341 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 139 litres | | Largeur | 161 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Pneus arrière | 155/65 TR14 | | Suspension arrière | Traverse déformable | | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | | Pneus avant | 155/65 TR14 | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
Land Cruiser SW HDJ100 |
Diesel |
15cv |
entre 1998 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 43.9 mkg à 1400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4164 cc | | Puissance | 204 chevaux à 3400 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports + réducteur | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 13.9 | | Moyenne | 10.9 | | Autonomie sur autoroute | 691 km | | Sur route | 10.5 | | Reservoir | 96 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 178 | | 400m DA | 19.0 | | Poids / Puissance | 11.0 | | De 0 à 100 km/h | 13.6 | | 1000m DA | 34.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 489 cm | | Hauteur | 188 cm | | Volume du coffre | 830 litres | | Largeur | 194 cm | | Poids | 2260kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 275/65 R17 | | Suspension arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 275/65 R17 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Auris I 90 D4D |
Diesel |
5cv |
entre 2007 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.4 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1364 cc | | Puissance | 90 chevaux à 3800 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 17.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | En option | | Puissance fiscale | 5 chevaux | | Antipatinage | En option |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 152 cm | | Volume du coffre | 354 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (270mm) | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (273mm) | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 9 | | Climatisation | Série |
|
|
GT86 |
Essence |
12cv |
à partir de 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres à plat | | Couple | 20.9 mkg à 6400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 200 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Bi-injection, directe et indirecte | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 12.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 7.3 | | Moyenne | 9.0 | | Conduite sportive | 12.0 | | Reservoir | 50 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 227 | | De 0 à 160 km/h | 18.0 | | 400m DA | 15.4 | | Poids / Puissance | 6.62 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 | | De 0 à 200 km/h | 30.8 | | 1000m DA | 27.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 129 cm | | Largeur | 178 cm | | Poids | 1324kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/45 VR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/45 VR17 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.27 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
Previa 2 2.4 Auto |
Essence |
11cv |
entre 2000 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 23.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2362 cc | | Puissance | 156 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 9.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 12.1 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 179 | | 400m DA | 18.2 | | De 0 à 100 km/h | 11.6 | | 1000m DA | 33.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 475 cm | | Hauteur | 177 cm | | Volume du coffre | 515 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/65 HR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/65 HR15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
Corolla IX 190 VVTLi TS |
Essence |
12cv |
entre 2002 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.4 mkg à 6800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1796 cc | | Puissance | 192 chevaux à 7800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.8 | | Moyenne | 10.5 | | Autonomie sur autoroute | 561 km | | Sur route | 7.5 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 231 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 6.25 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | 1000m DA | 27.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 148 cm | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1200kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR16 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Corolla IX 110 D4D |
Diesel |
6cv |
entre 2002 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1995 cc | | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 18.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 185 | | 400m DA | 18.9 | | De 0 à 100 km/h | 11.7 | | 1000m DA | 34.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 418 cm | | Hauteur | 148 cm | | Largeur | 171 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/55 VR15 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/55 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Corolla VI 4wd |
Essence |
8cv |
entre 1988 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 14.5 mkg à 4800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1587 cc | | Puissance | 105 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 50 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 137 cm | | Largeur | 165 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/70 SR13 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 SR13 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.33 |
|
|
Celica VII 145 VVTi |
Essence |
9cv |
entre 2000 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.3 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1794 cc | | Puissance | 143 chevaux à 6400 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVTi | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 9.4 | | Sur route | 7.6 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 206 | | 400m DA | 16.4 | | De 0 à 100 km/h | 8.3 | | 1000m DA | 29.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 434 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 323 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (269mm) | | Pneus arrière | 205/50 VR16 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (255mm) | | Pneus avant | 205/50 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Supra 3.0 GT Turbo |
Essence |
15cv |
entre 1988 et 1994 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 35.1 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2954 cc | | Puissance | 235 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.6 | | Moyenne | 12.2 | | Autonomie sur autoroute | 603 km | | Sur route | 9.8 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 242 | | 400m DA | 15.3 | | Poids / Puissance | 6.74 | | De 0 à 100 km/h | 7.8 | | 1000m DA | 28.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 462 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 175 cm | | Poids | 1585kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/50 VR16 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/50 VR16 | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Yaris II TS |
Essence |
8cv |
entre 2007 et 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.7 mkg à 4400 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1798 cc | | Puissance | 133 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT-i | | Compression | 10.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | Poids / Puissance | 9.00 | | De 0 à 100 km/h | 9.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 380 cm | | Hauteur | 153 cm | | Volume du coffre | 272 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1198kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | | Freins arrière | Disques (278mm) | | Pneus arrière | 205/45 R17 | | Suspension arrière | Essieu de torsion | | Freins avant | Disques ventilés (258mm) | | Pneus avant | 205/45 R17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
Toyota Tacoma