L’hybride rechargeable arrive avec l'Audi Q7 Hybride rechargeable,
La marque aux anneaux a présenté la version hybride rechargeable de son Audi Q7, dont le nom complet est Audi Q7 TFSI e-Quattro. Après les A6, A7, A8 et Q5, ce modèle vient enrichir une gamme de véhicules hybrides chez Audi. Qui dit hybride rechargeable, dit un poids en hausse : 2,5 tonnes. Par ailleurs, il existe deux variantes de ce modèle : 60 TFSI (dont nous parlerons ici) et 55 TFSI (moins puissante). L’auto peut déjà être commandée en Allemagne à partir de 74,800 euros (55 TFSI) ou 89,500 euros (60 TFSI).
En véritable SUV familial, l’intérieur du Q7 hybride rechargeable est spacieux, et similaire à celui d’un Q7 basique. L’écran central du système MMI et le Virtual Cockpit affichent toutes les informations nécessaires à la conduite de ce type de véhicule. Une batterie lithium-ion de 17,3 kWh située sous le plancher du coffre permet à l’auto de parcourir jusqu’à 43 kilomètres en mode tout-électrique selon le cycle WLTP (et jusqu’à 135 km/h). En ce qui concerne la recharge sur une borne publique (ou une wallbox), celle-ci peut durer environ 2h30 (contre 7 heures sur une prise domestique). L’auto émet un son artificiel pour être audible par les piétons.
Sous le capot de la version la plus puissante (Q7 60 TFSI e-Quattro), on retrouve la même motorisation que sur l’Audi A8 : un bloc V6 3,0L essence développant 340 chevaux pour un couple maximal de 450 Nm, couplé à un moteur électrique synchrone à aimants développants 128 chevaux pour un couple maximal de 250 Nm. En d’autres mots, le Q7 TFSI e-Quattro possède une puissance cumulée de 470 chevaux et 800 Nm de couple. Une boîte automatique TipTronic à 8 rapports est chargée de communiquer la puissance aux roues. Côté performance, le 0 à 100 km/h est abattu en 5,7 secondes.
Fiche Technique
- Moteur : V6 TFSI (essence)
- Puissance : 470 ch
- Couple : 700 Nm
- Poids : 2500 kg
- 0-100 km/h : 5,7 s
- Vitesse max : 240 km/h
- Prix : NC - 89,500 euros (prix allemand)
