Lamborghini Huracán Tecnica - Un restylage affirmé

Publié le Mar. 12 Juillet 2022

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Le constructeur italien a fait taire les curieux en présentant son nouveau modèle sur base de Lamborghini Huracan, réelle évolution affirmée de la version standard du modèle. Quand bien même elle se métamorphose et sa puissance augmente, la Lamborghini Huracan Tecnica demeure tout de même moins radicale et extrême qu’une Huracan STO. Son prix et sa date de sortie n’ont pas encore été communiqués par Lamborghini.

L’évolution du design est évidente, avec un gabarit plus long et plus large, notamment avec cette nouvelle face avant beaucoup plus agressive, et toujours taillée à la serpe. On y retrouve le Y caractéristique de Lamborghini mis en exergue sous les optiques. Les passages de roues sont élargis pour une prestance exacerbée, tandis qu’elle se pare des mêmes jantes que la Vision GT et accuse un poids de 1379 kg. Son design est très impressionnant avec ses sorties d’échappement hexagonales et sa lunette verticale à l’arrière, mais demeure moins flamboyant que celui de la STO.

Dans l’habitacle, peu de choses changent, si ce n’est une versatilité accrue et une légère amélioration de l’habitabilité et du confort (cela reste toutefois relatif sur une supercar de la sorte!). En effet, les sièges sport sont ajustables et le combiné d’instrumentation numérique a été remanié. Avec sa configuration technique issue de la STO, Lamborghini a adapté la Tecnica à une utilisation quotidienne. L’auto possède un système de contrôle de traction dédié, et les habituels modes de conduite spécialement calibrés pour elle.

Sous le capot, on retrouve le V10 5,2 L atmosphérique qui a été amélioré. Ce bloc thermique emprunté à la STO développe 640 chevaux pour un couple de 565 Nm, soit une légère hausse de puissance par rapport à la Huracan EVO, envoyée aux seules roues arrière directrices. La Huracan Tecnica file à 325 km/h et abat le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes.