Zenvo Aurora : L’extraterrestre danois

Publié le Jeu. 12 Octobre 2023

Ref. 111873

Le constructeur danois Zenvo a présenté lors de la Car Week en Californie une hypercar démentielle. C’est aux côtés de la Zenvo TSR-S de l’influenceur automobile Shmee150 que la marque dévoile la Zenvo Aurora. Cette hypercar est présentée en deux versions, Agil et Tur (la plus extrême). Chaque version sera produire à 50 unités à partir de 2025, pour un prix inconnu mais qui devrait a minima dépasser 2 millions d’euros.

Znvo Aurora Agil Znvo Aurora Tur

Cette Aurora possède une ligne agressive et bardée d’éléments aérodynamiques : lignes taillées à la serpe, flancs creusés, multiples entrées d’air. De nombreux éléments sont d’ailleurs visibles, comme les suspensions. Les rétroviseurs façon LaFerrari sont intégrés au montant du pare-brise et lui donnent un look extraterrestre. La Tur possède même un aileron en fibre de carbone (proposant plusieurs positions) qui procure davantage d’appui à haute-vitesse. Zenvo opte pour un châssis monocoque en composite de carbone et s’appuie fortement sur la compétition. Chaque auto sera fabriquée à la main au Danemark.

L’habitacle de l’Aurora se veut beaucoup plus confortable que sur les précédents modèles de la marque. Cet intérieur mélange cuir et fibre de carbone, et n’est pas sans rappeler l’intérieur artisanal d’une Pagani. Les portes s’ouvrent en élytre pour faciliter l’entrée dans l’habitacle. Le volant très sportif mêle cuir et carbone, et abrite une instrumentation analogique, compatible avec Apple CarPlay. En mode tout-électrique, la Zenvo Aurora se transforme en traction et revendique une autonomie de 35 km.

Sous le capot, la Zenvo Aurora possède un V12 6,6 L à quatre turbo, qui se trouve en position centrale arrière. Ce bloc thermique est associé à un bloc électrique, pour développer une puissance cumulée de 1470 chevaux et 1400 Nm de couple pour la version Agil. La Zenvo Tur quant à elle développe 1876 ch et 1700 Nm et possède non pas un mais deux moteurs électriques sur le train avant. Avec un poids affiché de 1300 kg (1450 kg pour la Tur), il s’agit du modèle le plus léger du constructeur. Seules les performances de la version Tur sont connues : 2,3 secondes pour le 0 à 100 km/h et une vitesse maximale de 450 km/h.

Znvo Aurora Agil