|
XJ40 2.9 Auto |
Essence |
16cv |
entre 1986 et 1990 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 23.9 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2919 cc | | Puissance | 165 chevaux à 5600 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 12.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 16 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.8 | | Reservoir | 89 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 190 | | Poids / Puissance | 10.4 | | De 0 à 100 km/h | 10.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 499 cm | | Hauteur | 138 cm | | Volume du coffre | 430 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1720kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 220/65 VR390 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 220/65 VR390 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | En option |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
X300 XJ12 |
Essence |
38cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 48.7 mkg à 2850 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5993 cc | | Puissance | 318 chevaux à 5350 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 38 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 17.5 | | Reservoir | 86 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | 400m DA | 15.2 | | Poids / Puissance | 6.19 | | De 0 à 100 km/h | 7.2 | | 1000m DA | 27.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 502 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1970kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (305mm) | | Pneus arrière | 225/60 ZR16 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés (291mm) | | Pneus avant | 225/60 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Serie III XJ6 3.4 |
Essence |
|
entre 1980 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 26.0 mkg à 4000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 3442 cc | | Puissance | 163 chevaux à 5250 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.4 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 188 | | Poids / Puissance | 10.8 | | De 0 à 100 km/h | 11.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 137 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1770kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | E 70 VR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | E 70 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
Serie II XJ12 C EFi |
Essence |
31cv |
entre 1976 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 40.7 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5343 cc | | Puissance | 287 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 31 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | Poids / Puissance | 6.37 | | De 0 à 100 km/h | 7.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1830kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/70 VR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 205/70 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
XJ S 4.0 Auto |
Essence |
21cv |
entre 1991 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 38.4 mkg à 3650 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3980 cc | | Puissance | 223 chevaux à 4750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 21 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 225 | | 400m DA | 16.6 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 30.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 125 cm | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (263mm) | | Pneus arrière | 235/60 ZR15 | | Suspension arrière | Bras triangulés | | Freins avant | Disques ventilés (284mm) | | Pneus avant | 235/60 ZR15 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
S Type R |
Essence |
31cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 56.0 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Compresseur Eaton + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4196 cc | | Puissance | 406 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion NipponDenso | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 31 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 69.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 12.2 | | 400m DA | 14.3 | | Poids / Puissance | 4.58 | | De 0 à 100 km/h | 6.0 | | De 0 à 200 km/h | 25.8 | | 1000m DA | 25.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 488 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 370 litres | | Largeur | 182 cm | | Poids | 1860kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance dégressive | | Freins arrière | Disques ventilés Brembo (335mm) | | Pneus arrière | 275/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés Brembo (365mm) | | Pneus avant | 245/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
XJR 15 |
Essence |
|
entre 1991 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 42.9 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5993 cc | | Puissance | 450 chevaux à 6250 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 297 | | Poids / Puissance | 2.33 |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 335/35 ZR17 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/40 ZR17 | | ABS | Non |
|
|
BMW E10 2002 Turbo |
Essence |
|
entre 1973 et 1975 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo KKK | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1990 cc | | Puissance | 170 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Kugelfischer | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 15.3 | | Poids / Puissance | 6.35 | | 1000m DA | 28.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 422 cm | | Hauteur | 141 cm | | Largeur | 162 cm | | Poids | 1080kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 185/70 VR 15 | | Suspension arrière | Leviers longitudinaux obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 185/70 VR 15 | | Suspension avant | McPherson | | ABS | Non |
|
|
X300 XJR Auto |
Essence |
18cv |
entre 1995 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 52.2 mkg à 3050 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Compresseur Eaton + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3980 cc | | Puissance | 326 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 18 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 16.0 | | Moyenne | 15.6 | | Autonomie sur autoroute | 506 km | | Sur route | 14.5 | | Reservoir | 81 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | 400m DA | 15.0 | | Poids / Puissance | 5.52 | | De 0 à 100 km/h | 7.2 | | 1000m DA | 27.2 |
| Dimensions |
| Longueur | 502 cm | | Hauteur | 130 cm | | Volume du coffre | 410 litres | | Largeur | 180 cm | | Poids | 1800kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/45 ZR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/45 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.37 |
| Equipements |
| Airbags | 1 | | Climatisation | Série |
|
|
Mk 2 2.4 |
Essence |
|
entre 1960 et 1968 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 19.5 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2483 cc | | Puissance | 112 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 2 carburateurs Solex | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 155 | | Poids / Puissance | 12.9 | | De 0 à 100 km/h | 18.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1448kg |
| Chassis |
| Direction | A boitier | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Essieu rigide, lames | | Freins avant | Disques | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
|
|
X350 XJR V8 |
Essence |
31cv |
entre 2003 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 56.4 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Compresseur Eaton + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4196 cc | | Puissance | 406 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 31 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Conduite sportive | 20.0 | | Reservoir | 85 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 13.7 | | 400m DA | 14.3 | | Poids / Puissance | 4.45 | | De 0 à 100 km/h | 6.0 | | De 0 à 200 km/h | 22.2 | | 1000m DA | 25.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 509 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 470 litres | | Largeur | 186 cm | | Poids | 1810kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/35 ZR20 | | Suspension arrière | Pneumatique | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 255/35 ZR20 | | Suspension avant | Pneumatique | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 10 | | Climatisation | Série |
|
|
XF 2.7d |
Diesel |
|
entre 2008 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (PSA-Ford) | | Couple | 44.4 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2720 cc | | Puissance | 207 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 69.5 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 227 | | De 0 à 160 km/h | 21.9 | | 400m DA | 16.6 | | Poids / Puissance | 9.64 | | De 0 à 100 km/h | 9.0 | | 1000m DA | 30.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 146 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 188 cm | | Poids | 1996kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 235/50 R18 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/50 R18 | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
BMW E10 2002 tii |
Essence |
|
entre 1971 et 1975 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.1 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1990 cc | | Puissance | 130 chevaux à 5800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Kugelfischer | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Performances |
| Vitesse maximale | 186 | | Poids / Puissance | 7.61 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 423 cm | | Hauteur | 141 cm | | Largeur | 159 cm | | Poids | 990kg |
| Chassis |
| Direction | Vis et galet | | Freins arrière | Tambours | | Pneus arrière | 165 HR 13 | | Suspension arrière | Leviers longitudinaux obliques | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 165 HR 13 | | Suspension avant | Jambes elastiques | | ABS | Non |
|
|
Serie III XJ6 4.2 |
Essence |
24cv |
entre 1980 et 1986 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en ligne | | Couple | 32.2 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 4235 cc | | Puissance | 205 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 8.7 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 24 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 209 | | Poids / Puissance | 8.68 | | De 0 à 100 km/h | 9.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 496 cm | | Hauteur | 137 cm | | Largeur | 177 cm | | Poids | 1780kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205 VR15 | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
XK |
Essence |
22cv |
à partir de 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 42.9 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4196 cc | | Puissance | 298 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 11.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 22 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.1 | | Conduite sportive | 16.0 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 14.6 | | 400m DA | 14.9 | | De 0 à 100 km/h | 6.6 | | De 0 à 200 km/h | 25.0 | | 1000m DA | 26.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 479 cm | | Hauteur | 132 cm | | Volume du coffre | 300 litres | | Largeur | 189 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés (326mm) | | Pneus arrière | 275/40 ZR18 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (326mm) | | Pneus avant | 245/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.33 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
XK R Convertible |
Essence |
27cv |
entre 1998 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 53.5 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Compresseur Eaton M112 + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3996 cc | | Puissance | 375 chevaux à 6150 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion NipponDenso | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 27 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Conduite sportive | 25.0 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) | | De 0 à 160 km/h | 13.0 | | 400m DA | 14.2 | | Poids / Puissance | 4.79 | | De 0 à 100 km/h | 6.0 | | 1000m DA | 25.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1799kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 255/45 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/45 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
E Type V12 Série 3 |
Essence |
31cv |
entre 1971 et 1975 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 46.0 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5343 cc | | Puissance | 272 chevaux à 5850 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | 4 carburateurs Stromberg | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 31 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 82 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 241 | | Poids / Puissance | 5.33 | | De 0 à 100 km/h | 6.5 | | 1000m DA | 26.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 468 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 168 cm | | Poids | 1450kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 70 VR15 | | Suspension arrière | Bras inférieurs | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 70 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
XK 8 Convertible |
Essence |
23cv |
entre 1997 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 40.1 mkg à 4250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3996 cc | | Puissance | 294 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion NipponDenso | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.75 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 23 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.1 | | Conduite sportive | 19.0 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 248 | | De 0 à 160 km/h | 17.6 | | 400m DA | 15.1 | | Poids / Puissance | 6.08 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 | | De 0 à 200 km/h | 31.7 | | 1000m DA | 27.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 131 cm | | Largeur | 183 cm | | Poids | 1790kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/50 ZR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.36 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Serie II XJ12 EFi |
Essence |
31cv |
entre 1976 et 1979 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 12 cylindres en V à 60° | | Couple | 40.7 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 5343 cc | | Puissance | 287 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 31 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 91 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 224 |
| Dimensions |
| Longueur | 481 cm | | Hauteur | 134 cm | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | E 70 VR15 | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | E 70 VR15 | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
XK 8 4.2 |
Essence |
21cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 42.9 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4196 cc | | Puissance | 304 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion NipponDenso | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 21 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) |
| Dimensions |
| Longueur | 476 cm | | Hauteur | 130 cm | | Largeur | 183 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 245/50 ZR17 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 245/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
Jaguar XK