Toyota Prius 2023 - Le succès continue
Nous avons plutôt pour habitude de parler de véhicules premium, sportifs ou luxueux, mais la cinquième génération de la Toyota Prius vaut le détour. Lancée en 1997, la Prius était précurseure et a su s’imposer comme une des références en matière de consommations et émissions. La Prius est une traction 5 portes qui fait un bond technologique en avant (toit à panneau solaire optionnel, par exemple) et semble s’ouvrir à sa clientèle internationale.
La silhouette de la Prius reste reconnaissable puisque basée sur la plateforme TNGA-C, mais les ingénieurs du constructeur japonais ont réussi à la rendre encore plus aérodynamique grâce à une ligne allant de la poupe tronquée au capot avant. La face avant se veut révolutionnaire pour une Prius, avec ses feux nouveaux inspirés des anciens concepts de la marque. De plus, l’arrière intègre désormais une bande lumineuse à LED, comme bon nombre de véhicules électriques. Plus large mais moins longue, la nouvelle Prius est également plus basse. Par ailleurs, les poignées de porte arrière sont intégrées dans le montant.
Dans l’habitacle, la technologie semble devenir la norme. Un écran 12,3 pouces intégrant le dernier système d’infodivertissement de Toyota fait son apparition au centre du tableau de bord. Un deuxième écran de 7 pouces situé derrière le nouveau volant multifonction truffé de boutons est directement lié au système Toyota Safety Sense, qui permet d’envoyer des alertes visibles par le conducteur. Par ailleurs, les passagers profiteront d’un empattement augmenté de 5 cm. L’auto est équipée d’une batterie lithium-ion de 13,6 kWh logée sur le siège arrière, qui pourrait porter l’autonomie en tout-électrique à 75 km. Soit une sacrée avancée par rapport aux 24 km de la génération précédente.
Côté motorisation, Toyota ne commercialisera que la version hybride rechargeable (PHEV). Celle-ci est alimentée par un moteur essence 2,0 L partiellement électrifié (système hybride de cinquième génération), qui développe 223 chevaux cumulés. Le 0 à 100 km/h est bouclé en six secondes.
Fiche technique:
Moteur: TNGA 2,0 L
Puissance CV: 223 ch
Couple: Non Communiqué
Poids: Non Communiqué
0-100 km/h: 6 sec
Vitesse max: Non Communiqué
Prix: Non Communiqué
