SUV Compact Hybride Premium : BMW X2 xDrive 25e, Des performances de GTI
Arrivé en 2020, le dernier SAV du constructeur bavarois, le BMW X2 xDrive 25e, est une version plus sportive du X1 hybride-rechargeable (mais également moins pratique). Le prix de l’auto démarre à 49,000 euros (54,950 euros pour la variante X2 xDrive 25e M Sport). Pour cela, vous aurez droit à une face avant redessinée et de nouveaux équipements de série.
Ce X2 25e propose trois nouveaux modes de conduites exclusifs et dédiés au système hybride : Auto eDrive (mode automatique), MAX eDrive (force le mode électrique) et SAVE Battery (maintient la charge de la batterie). La batterie de 10 kWh est placée sous les sièges arrière, et revendique une autonomie de 53 kilomètres (cycle WLTP). Avec sa prise Type 2, la recharge complète nécessite 5h sur prise domestique (ou 3h sur une borne dédiée BMW i-Wallbox).
Sous le capot, la BMW X2 xDrive 25e reprend la même motorisation que le BMW X1 hybride-rechargeable, et combine un moteur 3 cylindres TwinPower Turbo développant 125 chevaux à un moteur électrique de 70 kW développant 70 kW. La puissance cumulée est donc de 220 chevaux pour un couple maximal de 385 Nm. Une boîte StepTronic à 6 rapports communique la puissance aux 4 roues grâce à la traction intégrale xDrive, et permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. La vitesse de pointe quant à elle est de 195 km/h (bridée à 135 km/h en tout électrique).
Fiche technique
- Moteur : 3 cyl
- Puissance : 220 ch
- Couple : 385 Nm
- 0-100 km/h : 6,8 s
- Vmax : 195 km/h
- Coffre : 410 L
- Poids : 1950 kg
- Autonomie : 53 km
- Rejet CO2 : 38 g / km
- Consommation : 1,7 L / 100 km
- Prix : à partir de 49,000 euros
